Vidros traseiros triangulares do Dolphin — porque é que universal não serve e o custom serve?

Universal para hatch B assume vidro traseiro rectangular ou trapezoidal (típico de Golf, Polo, Corsa) — quando aplicas num Dolphin, ficam 3-5 cm de vidro descoberto no canto superior traseiro ou 8-10 cm de tecido a boiar solto na base. O nosso corte parte do plano CAD do Dolphin PT com a linha de vidro real: cobertura 100%, sem folgas nem sobras, sem ter de ajustar com clips ou dobrar tecido. É a diferença entre para-sol que faz o trabalho e para-sol que só parece que faz.

Uso urbano em Lisboa — carro na rua 8h por dia — para-sol dura quanto tempo?

O tecido reflector alumínio do para-sol frontal aguenta 3-5 anos de uso urbano diário (colocar e retirar 300-350 vezes por ano) sem degradação visível — a camada reflectora não descasca porque está encapsulada entre dois tecidos de suporte. O que desgasta primeiro é o tecido de suporte da face virada para o pára-brisas, que ao fim de 4-5 anos apresenta pontos de descoloração por UV concentrado. Custos: substituir a peça frontal ao fim de 4 anos é ~1/4 do custo do kit completo. Peças laterais duram tipicamente mais (menor exposição UV concentrada).

Fumo de tabaco dentro do carro — para-sol protege o interior de amarelecimento?

Não directamente — o amarelecimento por tabaco resulta de deposição de partículas de fumo e alcatrão nas superfícies plásticas, e o para-sol físico não filtra ar interior. Onde protege é indirectamente: reduz a temperatura interior em 15-20°C, e temperatura alta acelera a deposição de resíduos de fumo nos plásticos (efeito conhecido em bares e restaurantes com fumadores — as paredes junto ao tecto, mais quentes, amarelam primeiro). Menos calor = menos amarelecimento acelerado. Para efeito directo, filtro de cabine renovado a cada 12-18 meses é a solução.

Vou à praia frequentemente + carro parado na rua o resto da semana — kit completo ou peça a peça?

Para o perfil descrito (uso misto praia + rua urbana), kit completo compensa em 6-8 meses vs comprar peça a peça. Razão: em praia usas kit completo (pára-brisas + traseiro + laterais para bebé/família); em uso urbano diário usas só pára-brisas e traseiro. Se comprares só pára-brisas + traseiro para uso diário e depois adicionares laterais para praia, pagas 20-30% mais no total do que se comprares kit de uma vez. A excepção é se só faças praia 1-2 vezes por ano — nesse caso peça a peça ganha sentido económico.

Filhos adolescentes (13-17) instalam e retiram para-sol sozinhos ou é preciso ajuda de adulto?

Instalam sozinhos sem problema a partir dos 10-11 anos. A peça frontal usa técnica de "guarda-chuva invertido": abre-se com 2 movimentos e encaixa com as laterais dobradas sob os quebra-sóis interiores. As peças laterais fixam por magneto no perímetro do vidro — basta aproximar e o próprio ímã puxa a peça para a posição certa. Adolescentes com carta de motociclo aprendem em 30 segundos, adolescentes sem experiência mecânica prévia em 2-3 tentativas. O que exige alguma força é a peça traseira em vidros de porta (a fixação magnética funciona, mas o vidro é mais alto).

Para-Sol BYD Dolphin Hatch Vidros Laterais

Para-sóis disponíveis para BYD Dolphin

Para-sóis cortados à medida dos vidros do BYD Dolphin — hatch B+ com desenho de vidros traseiros triangulares (a linha do vidro sobe atrás da porta traseira num ângulo específico do Dolphin, diferente do Seal ou Atto). Este detalhe de design implica que para-sol universal para hatch B corta mal a peça de vidro traseiro lateral: sobra material solto ou deixa cantos expostos. As nossas peças partem do plano exacto do Dolphin PT e encaixam sem folgas nem sobras.

O kit inclui pára-brisas frontal, dois vidros laterais dianteiros, dois vidros laterais traseiros (com corte específico para o formato triangular) e vidro traseiro completo. Uso típico do Dolphin no mercado português: estacionamento prolongado em rua ou parque descoberto em zonas urbanas (Lisboa Amadora, Porto Boavista, Braga centro) onde a sombra é rara e o carro fica 6-10 horas exposto por dia útil. Para-sol reduz 15-25°C no pico de temperatura interior e prolonga a vida útil dos plásticos do quadrante e do ecrã de infotainment. Escolhe abaixo por peça.