Películas Ecrã Tesla Model 3 Highland e antigo

Não. É a filosofia da Tesla actual: o Model 3 (todas as gerações) não tem quadrante digital atrás do volante — velocidade, autonomia, mapa e climatização aparecem todos no ecrã central. Para o Model 3 pré-Highland precisas de uma película única, a do central de 15 pol. Para o Highland precisas de duas — o central de 15,4 pol. e o ecrã de 8 pol. atrás da consola central que a Tesla adicionou nesta geração para os passageiros de trás. O Model Y segue a mesma filosofia; o Model S e Model X têm um painel adicional para o condutor, mas essa peça sai fora do âmbito desta coleção.

Não. A película de vidro temperado 9H assenta sobre o próprio ecrã e comunica com o painel táctil por proximidade capacitiva — a Tesla usa touch capacitivo standard, o mesmo dos telmóveis, e o 9H preserva 100% da sensibilidade. Não interfere com sensores em redor do ecrã (luminosidade, câmara interior no Highland) nem com actualizações OTA, que correm no processador do carro e não passam pelo vidro. O único cuidado é o alinhamento no momento da aplicação — depois disso, o comportamento é indistinguível do ecrã sem película.

Não. Ao contrário dos BYD, que têm quadrante físico separado como fallback visual, no Model 3 tudo passa pelo mesmo ecrã: mapa, velocímetro, climatização, câmara de marcha-atrás. Qualquer turvação, brilho impróprio ou perda de sensibilidade táctil afecta imediatamente a condução. Uma película 9H em vidro temperado mantém nitidez e toque originais; uma película plástica introduz uma camada leitosa que se nota mais nos 15,4 pol. do Highland. Num carro em que o ecrã concentra as funções do quadrante, do infotainment e da climatização, não é a peça onde faz sentido poupar.

Sim, e mais do que parece à partida. O ecrã 8 pol. traseiro do Highland foi introduzido para os passageiros de trás controlarem climatização, música e conteúdos — em famílias com crianças é onde os dedos aterram o dia todo. É também o ecrã mais exposto a unhas curtas, comida e brinquedos porque está fora do teu campo de visão como condutor. Aos 22,90 €, custa cerca de metade da película do central 15,4 pol.; a compra em conjunto justifica-se porque os dois ecrãs partilham a mesma preparação de instalação (habitáculo limpo, ambiente sem pó).

Sim, é a mesma referência. A Tesla usa o mesmo painel central de 15,4 pol. no Model 3 Highland e no Model Y Juniper 2025+ — mesma diagonal, mesma moldura, mesma disposição de sensores. A nossa película está listada como Model 3 2024+ / Model Y Juniper 2025+ precisamente por isso; uma compra serve os dois carros. O ecrã traseiro 8 pol. já é produto separado por modelo — a diagonal é a mesma mas as molduras e sensores diferem entre Model 3 e Model Y, pelo que a película é específica para cada.